Materi Rem

CASIS DAN PEMINDAH TENAGA REM MOBIL

1.    Pendahuluan

Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek keamanan berkendaraan, maka rem harus :

·                Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin

·                Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak sopir

Fungsi Rem :

Rem kaki : Rem tangan      :

·      Untuk mengurangi kecepatan sampai menghentikan jalannya kendaraan ·      Rem kaki harus berfungsi untuk semua roda ·      Untuk memacetkan putaran roda ( misal pada saat parkir ) ·      Berfungsi juga sebagai rem cadangan ( misal dalam perjalanan rem kaki tidak berfungsi )

2.     Macam – Macam Rem

2.1.    Rem Tromol

Nama komponen rem tromol

2.2. Rem Cakram

Nama komponen rem cakram

3.     Cara Kerja Rem Tromol

 Tidak bekerja

Tidak ada tekanan hidraulis, ® torak silinder roda tidak tertekan ® tidak terjadi pengereman

Bekerja

Tekanan hidraulis menekan torak silinder roda ® kanvas menekan tromol

4.   Cara Kerja Rem cakram

Tidak Bekerja

Tekanan hidraulis tidak ada ® torak tidak tertekan ® balok rem ( pad ) tidak menekan piringan ® tidak terjadi pengereman

Bekerja

Tekanan hidraulis menekan torak,® balok rem® piringan  terjadi pengereman

5.     Rem Tangan

Ada dua cara untuk melaksanakan pengereman :

5.1.  Pengereman Pada Roda 

1.         Tongkat

2.         Batang tarik

3.         Penyetel

4.         Pengimbang

5.         Kabel

Tongkat rem tangan ditarik dan gaya tarik diteruskan ke tuas penghubung ® penyeimbang ® kawat rem ® sepatu rem ® Roda blokir macet ( terjadi pengereman )

Pengereman Pada Poros PropellerPengereman Pada Poros Propeller

·    Unit rem tangan

Dipasang di antara transmisi dengan poros propeller

1.    Tongkat rem tangan

2.    Kanvas rem

3.    Anchor

4.    Tromol

5.    Mur Penyetel

 Tongkat rem tangan ditarik dan gaya tarik diteruskan ke ® tuas rem ® kanvas rem ® tromol terjepit ® propller blokir ® Putaran roda tertahan propeller ® terjadi pengereman.